电厂在燃料智能化、自动化、无人化项目建设过程中,为保证项目高效运行,不可避免地要建设燃管楼(亦被称为化验楼、实验楼等),因为它是燃料智能化项目的“大脑”,负责监控、调度、管理煤炭采制输存化的全环节,从而为管理决策提供科学的依据。因此,建设一栋安全、合理、高效的燃管楼对燃料智能化项目成功与否,有着至关重要的作用。
那么问题来了
1.应该怎样规划,才能建设出最适合单位实际情况的燃管楼呢?
2.土建要怎做,才能与智能化设备有效对接,从而保障设备在未来的使用中运行稳定、维护便捷?
3.燃管楼应该被定性为哪种类型的建筑?
江南JN体育登录入口致力于成为客户信赖的长期伙伴,深耕燃料智能化领域十余载,总承包并成功实施EPC燃料智能化项目上百个,对于燃管楼建设,更是积累了丰富的经验,我们将这些经验做了分析与总结,并将其发布,与君共享。
一、选址
燃管楼的选址需综合考虑采制对接的便利性、交通动线的合理性、地下管网、消防规范要求等因素。
1.采制对接的便利性
为最大限度实现采制化全流程的全自动化,减少水分损失,降低建设成本,采样系统与制样系统应尽量采用皮带短距离对接,燃管楼选址优先考虑建在靠近皮带采样机或汽车采样机的区域。
2.交通动线的合理性
燃管楼的选址位置不能影响厂内车辆的通行,并需预留合理的安全距离,以保证车辆转弯便捷。
3.地下管网
电厂的地下管网种类繁多,布置区域涉及面广,为避免地下管网对燃管楼的基础施工及结构造成不必要的安全隐患,因此前期燃管楼选址时,业主方应查阅电厂的相关竣工图,提供给施工方、设计方,尽量避开复杂的地下管网区域。
4.消防规范
根据 GB50016-2018 《建筑设计防火规范》表3.4.1厂房之间及与乙、丙、丁、戊类仓库、民用建筑的防火间距(m)的要求,当燃管楼邻近输煤栈桥建设时,消防定性为丁类的燃管楼与栈桥的防火间距应不低于10米;当燃管楼与栈桥的距离无法保证10米时,应将相邻较高侧墙体设置为防火墙(即不设置窗户)。
二、建筑定性
1.火灾危险类别定性
根据GB50016-2018 《建筑设计防火规范》相关规定,燃管楼火灾危险类别定性为丁类。
2.建筑耐火等级定性
根据GB50016-2018 《建筑设计防火规范》3.2.1规定,钢筋混凝土结构的燃管楼耐火等级属于一级或二级。
3.逃生距离
根据GB50016-2018 《建筑设计防火规范》表3.7.4规定:逃生距离即任一房间至疏散楼梯的距离,丁戊类,二级耐火建筑,逃生距离不限。
4.逃生距离
根据GB50016-2018 《建筑设计防火规范》3.7.2第四条规定,燃管楼作为丁类厂房,且同一时间的作业人数一般不会超过30人。故当燃管楼单层面积不超过400㎡时,设置一个楼梯即可(控制单层面积不超过400㎡);当单层面积超过 400㎡时,设计两个楼梯,即可加设置一个钢结构楼梯。
三、建筑设计参数
1.层高
一楼通常设有自动制样、人工制样、存查样柜等设备间,对层高要求较高,针对不同电厂采制对接方案,一般层高设计在3.9-4.5米之间。
二楼通常为人工化验、自动化验等设备间,考虑有化验室排烟系统管道、气动传输管道,一般层高设计在3.6米。
三楼通常为管控中心、值班室、办公室等房间,考虑管控中心大屏的观看舒适性,一般层高设计在3.6米。
2.建筑荷载
一楼设备相对较重,对地面的承载要求需达到800kg/㎡(不同厂家设备略有区别)。
二楼与三楼除自动化验设备荷载需达到350-400kg/㎡(不同厂家设备略有区别),其余均可按办公荷载200-250 kg/㎡进行设计。
四、装修
燃管楼属于生产设备间,装修不宜过于奢华,色彩不宜太过丰富,应以凸显设备为主。结合我司已有经验,有如下建议:
1.自动制样、存查样柜、自动化验等设备间不宜吊顶
此类设备较高,并附有大量管线需与其他设备对接。若吊顶装修,一方面会导致检修不便,另一方面,管线会降低吊顶高度,整体空间变矮,压抑感增强。故而,我司建议,上述设备间不做吊顶,只将设备间框架梁以上的顶棚及管线喷涂成与设备颜色接近的油漆,将视觉空间扩大,给人以更宽阔的沉浸式产品体验。
无吊顶装修效果
2.自动制样间、人工制样间设计墙裙
自动制样间、人工制样间虽已做了除尘设计,但为使粉尘清理更便捷,环保效果最优,可增设墙裙,高度1.5米或至窗台底。
3.自动制样间地面采用环氧地坪漆。
鉴于自动制样间的设备相对较重,设备安装时易对地面瓷砖造成损伤,而环氧地坪漆具有易清理、翻新成本低的优点,可有效弥补瓷砖破损、修复不易的问题,因此建议在自动制样间采用环氧地坪漆,而非铺设瓷砖。
4.尽量选择玻璃隔断
为增强设备展示效果,在满足消防要求的前提下(如配电室、机房的防火时限要求),建议设备间尽可能做玻璃隔断,里外视觉互通,设备运行状态一目了然。玻璃隔断尤以无框玻璃橱窗形式为最佳,因为其易清理,更通透性更好。
无框玻璃橱窗隔断效果图
建设一栋科学合理的燃管楼,为整个燃料智能化项目添砖加瓦,只是以上四点就够了吗?远远不够。这四点只是前期规划时电厂应该重点考虑的要素,这四点如果全部做到位,整个燃料智能化项目将会事半功倍。
文章来源:江南JN体育登录入口方案中心 潘响明